Puente grúa antiexplosión LB
El puente grúa antiexplosión LB, fabricado por Chunhua Crane (Hefei Chunhua Hoisting Machinery, China, fundada en 2003), es un puente grúa monoviga especializado diseñado para la manipulación segura de materiales en entornos peligrosos donde están presentes gases explosivos, vapores o polvos combustibles. Este equipo está concebido para industrias como la química, petróleo y gas, generación de energía y fabricación farmacéutica, donde los equipos de elevación estándar suponen riesgos de ignición inaceptables. Su principal fortaleza reside en la integración de componentes antiexplosión totalmente certificados en todo el sistema eléctrico y mecánico, garantizando un funcionamiento fiable en áreas clasificadas como Zona 1, Zona 2 y Zona 21/22, manteniendo al mismo tiempo la productividad y durabilidad esperadas de un equipo industrial de elevación por puente grúa.
El puente grúa antiexplosión LB se fabrica según requisitos específicos del proyecto, con una capacidad estándar que va de 1 tonelada a 20 toneladas, aunque se pueden diseñar capacidades personalizadas superiores bajo petición. La luz y la altura de elevación son totalmente personalizables para adaptarse a las dimensiones de sus instalaciones, con luces típicas de 7,5 metros a 31,5 metros y alturas de elevación de hasta 18 metros. El equipo cuenta con una viga principal monoviga de cajón fabricada en acero Q235B o Q345B, diseñada según normas FEM, DIN o CMAA, y puede suministrarse con una configuración de testeros soldados o atornillados. El polipasto eléctrico antiexplosión es el mecanismo de elevación central, con todos los motores, frenos y envolventes eléctricos certificados según GB/T 3811, GB/T 14405 y equivalentes ATEX o IECEx. Los componentes eléctricos y de motor están disponibles con Schneider o Siemens como actualizaciones opcionales, lo que proporciona una mayor fiabilidad y disponibilidad global de repuestos. Los modos de control incluyen operación desde cabina con una cabina de operador totalmente cerrada, ventilada y aislada, control por radio con parada de emergencia y control de velocidad de dos pasos, o control por colgante con una estación de pulsadores robusta y antiexplosión. Los dispositivos de seguridad estándar incluyen limitadores de sobrecarga, finales de carrera superior e inferior del polipasto, finales de carrera de traslación transversal y longitudinal, botones de parada de emergencia y alarmas audibles y visuales. Las características opcionales incluyen variadores de frecuencia para una aceleración y desaceleración suaves, sistemas anticolisión para recorridos con múltiples grúas, recubrimientos anticorrosivos para entornos agresivos y monitorización de carga integrada con registro de datos.
| Customization | Non-standard span / capacity / height / explosion-proof / metallurgical variants available per project spec |
| Electrical | Schneider / Siemens / Mitsubishi options on customer request |
| Standards | FEM / DIN / GB/T 14405 / CMAA-equivalent design |
| Certifications | CE / CCC / SGS available (project-specific) |
| Lead Time | 30-45 days production · 25-45 days sea freight |
| Warranty | 12 months from commissioning (14 months from shipment) |
Technical Configuration
El puente grúa antiexplosión LB se fabrica según requisitos específicos del proyecto, con una capacidad estándar que va de 1 tonelada a 20 toneladas, aunque se pueden diseñar capacidades personalizadas superiores bajo petición. La luz y la altura de elevación son totalmente personalizables para adaptarse a las dimensiones de sus instalaciones, con luces típicas de 7,5 metros a 31,5 metros y alturas de elevación de hasta 18 metros. El equipo cuenta con una viga principal monoviga de cajón fabricada en acero Q235B o Q345B, diseñada según normas FEM, DIN o CMAA, y puede suministrarse con una configuración de testeros soldados o atornillados. El polipasto eléctrico antiexplosión es el mecanismo de elevación central, con todos los motores, frenos y envolventes eléctricos certificados según GB/T 3811, GB/T 14405 y equivalentes ATEX o IECEx. Los componentes eléctricos y de motor están disponibles con Schneider o Siemens como actualizaciones opcionales, lo que proporciona una mayor fiabilidad y disponibilidad global de repuestos. Los modos de control incluyen operación desde cabina con una cabina de operador totalmente cerrada, ventilada y aislada, control por radio con parada de emergencia y control de velocidad de dos pasos, o control por colgante con una estación de pulsadores robusta y antiexplosión. Los dispositivos de seguridad estándar incluyen limitadores de sobrecarga, finales de carrera superior e inferior del polipasto, finales de carrera de traslación transversal y longitudinal, botones de parada de emergencia y alarmas audibles y visuales. Las características opcionales incluyen variadores de frecuencia para una aceleración y desaceleración suaves, sistemas anticolisión para recorridos con múltiples grúas, recubrimientos anticorrosivos para entornos agresivos y monitorización de carga integrada con registro de datos.
Este puente grúa sirve para una amplia gama de aplicaciones industriales. En plantas químicas y petroquímicas, manipula materias primas, tambores y componentes de reactores en atmósferas cargadas de disolventes. Las instalaciones de petróleo y gas lo utilizan para elevación de mantenimiento en refinerías, terminales de almacenamiento y patios de módulos offshore. Las centrales eléctricas, incluidas las de carbón, turbina de gas y biomasa, confían en el puente grúa LB para el mantenimiento de salas de turbinas, manipulación de combustible y eliminación de cenizas en entornos polvorientos. Los fabricantes farmacéuticos y de química fina lo emplean para mover principios activos e intermedios en configuraciones antiexplosión compatibles con salas limpias. Los almacenes de pinturas, recubrimientos y disolventes se benefician de su funcionamiento seguro en zonas con vapores volátiles. Además, las instalaciones de procesamiento de metales que manipulan polvo de aluminio o magnesio, donde las partículas combustibles suponen un peligro, utilizan este equipo para la manipulación de chatarra y la carga de hornos.
Chunhua Crane ofrece precios directos de fábrica, típicamente entre un 30 y un 50 por ciento por debajo de los puentes grúa antiexplosión de marcas europeas equivalentes, sin comprometer la seguridad ni el rendimiento. Todos los equipos se fabrican en nuestras instalaciones de Hefei bajo estrictos controles de calidad y pueden suministrarse con certificación CE para el mercado europeo, certificación CCC para China o documentación de cumplimiento para otros estándares regionales. Nuestro equipo de ingeniería ofrece servicios de diseño personalizado para luces, alturas, capacidades o condiciones ambientales especiales no estándar. Garantizamos una cotización formal con planos CAD preliminares en un plazo de cuatro horas tras recibir su consulta. Con más de dos décadas de experiencia en exportación, hemos enviado grúas a más de 60 países, incluyendo Alemania, Estados Unidos, Arabia Saudita, Indonesia y Brasil, con apoyo logístico integral para flete marítimo y documentación aduanera.
Para iniciar su pedido, contáctenos vía WhatsApp o correo electrónico indicando la capacidad, luz, altura de elevación requeridas y cualquier detalle específico de clasificación ambiental. Nuestro equipo de ingeniería de ventas responderá con una cotización detallada y un layout CAD preliminar en un plazo de cuatro horas. Tras la aceptación, se requiere un depósito del 30 por ciento mediante transferencia bancaria para iniciar la producción. El plazo de fabricación es de 30 a 45 días, dependiendo de la complejidad y la carga de trabajo actual. Una vez producido, coordinamos el flete marítimo hasta el puerto más cercano, con embalaje completo para transporte oceánico que incluye cajas de madera libres de fumigación y protección antioxidante. Los servicios opcionales de instalación y puesta en marcha in situ están disponibles a través de nuestra red de socios locales certificados en la mayoría de las regiones, garantizando que su equipo esté operativo y conforme a la normativa a su llegada.
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