Polipasto LHE grúa puente de doble viga
El puente grúa de doble polipasto y doble viga tipo LHE de Chunhua Crane es una solución especializada de manipulación de materiales diseñada para la elevación precisa y eficiente de cargas largas, sobredimensionadas o de forma irregular. Diseñado principalmente para entornos industriales como centros de servicio de acero, patios de hormigón prefabricado, naves de ensamblaje de maquinaria pesada y grandes almacenes, este puente grúa ofrece la ventaja única de dos puntos de elevación independientes. Su fortaleza principal radica en su capacidad para manejar objetos como barras de acero, placas de acero, tuberías y vigas estructurales con estabilidad y control, eliminando la necesidad de esparcidores complejos o equilibrado manual de la carga.
Técnicamente, el puente grúa de doble viga LHE está construido para un rendimiento robusto y flexibilidad operativa. La capacidad de elevación estándar varía de 0,5 toneladas a 50 toneladas, con capacidades personalizadas disponibles bajo solicitud. El vano y la altura de elevación del puente grúa se especifican completamente según el proyecto, lo que permite una adaptación precisa a las dimensiones de las instalaciones existentes. La estructura presenta un diseño de doble viga de caja soldada, que garantiza una alta rigidez y una deflexión mínima bajo carga. El mecanismo de elevación consta de dos polipastos eléctricos independientes de cable de acero, que pueden operar en tándem para una elevación sincronizada o de forma independiente para la manipulación de cargas separadas. Los accionamientos de desplazamiento del carro principal y del puente están alimentados por motores controlados por frecuencia para una aceleración y desaceleración suaves. Para los componentes eléctricos, los compradores pueden seleccionar piezas estándar de fabricación china o actualizar a componentes premium Schneider o Siemens para una mayor fiabilidad y cumplimiento internacional. Las opciones de control incluyen una cabina totalmente cerrada con asientos ergonómicos y climatización, un control remoto por radio inalámbrico con un alcance de hasta 100 metros, o una estación colgante de baja tensión. Los sistemas de seguridad son completos: cada puente grúa incluye limitadores de sobrecarga, circuitos de parada de emergencia, frenos mecánicos dobles en cada polipasto, topes de amortiguación en los carros extremos y dispositivos anticolisión para los dos polipastos. Las opciones incluyen variadores de frecuencia (VFD) para todos los movimientos, protección de motor IP55 o superior, configuraciones a prueba de explosiones y accesorios de elevación especializados como ganchos en C o esparcidores magnéticos.
| Capacity Range | The lifting capacity of LHE type double hoist double girder crane is generally 0 |
| Customization | Non-standard span / capacity / height / explosion-proof / metallurgical variants available per project spec |
| Electrical | Schneider / Siemens / Mitsubishi options on customer request |
| Standards | FEM / DIN / GB/T 14405 / CMAA-equivalent design |
| Certifications | CE / CCC / SGS available (project-specific) |
| Lead Time | 30-45 days production · 25-45 days sea freight |
| Warranty | 12 months from commissioning (14 months from shipment) |
Technical Configuration
Técnicamente, el puente grúa de doble viga LHE está construido para un rendimiento robusto y flexibilidad operativa. La capacidad de elevación estándar varía de 0,5 toneladas a 50 toneladas, con capacidades personalizadas disponibles bajo solicitud. El vano y la altura de elevación del puente grúa se especifican completamente según el proyecto, lo que permite una adaptación precisa a las dimensiones de las instalaciones existentes. La estructura presenta un diseño de doble viga de caja soldada, que garantiza una alta rigidez y una deflexión mínima bajo carga. El mecanismo de elevación consta de dos polipastos eléctricos independientes de cable de acero, que pueden operar en tándem para una elevación sincronizada o de forma independiente para la manipulación de cargas separadas. Los accionamientos de desplazamiento del carro principal y del puente están alimentados por motores controlados por frecuencia para una aceleración y desaceleración suaves. Para los componentes eléctricos, los compradores pueden seleccionar piezas estándar de fabricación china o actualizar a componentes premium Schneider o Siemens para una mayor fiabilidad y cumplimiento internacional. Las opciones de control incluyen una cabina totalmente cerrada con asientos ergonómicos y climatización, un control remoto por radio inalámbrico con un alcance de hasta 100 metros, o una estación colgante de baja tensión. Los sistemas de seguridad son completos: cada puente grúa incluye limitadores de sobrecarga, circuitos de parada de emergencia, frenos mecánicos dobles en cada polipasto, topes de amortiguación en los carros extremos y dispositivos anticolisión para los dos polipastos. Las opciones incluyen variadores de frecuencia (VFD) para todos los movimientos, protección de motor IP55 o superior, configuraciones a prueba de explosiones y accesorios de elevación especializados como ganchos en C o esparcidores magnéticos.
El puente grúa de doble polipasto LHE se despliega en una amplia gama de industrias pesadas. En acerías y centros de servicio de metales, maneja bobinas, barras y placas largas durante el almacenamiento y procesamiento. En plantas de hormigón prefabricado, levanta jaulas de refuerzo, moldes y vigas terminadas. Los fabricantes de maquinaria pesada lo utilizan para ensamblar componentes grandes como bastidores de prensas, piezas de turbinas eólicas y secciones de barcos. Las instalaciones portuarias y logísticas dependen de él para cargar y descargar carga larga de camiones de plataforma o vagones de ferrocarril. Los almacenes que almacenan acero estructural, tuberías o madera se benefician de su capacidad para maniobrar cargas largas a través de pasillos estrechos. Además, sirve en talleres de mantenimiento y reparación para manipular motores diésel, generadores y rodillos industriales.
Chunhua Crane, fundada en 2003, ofrece una propuesta de valor convincente para compradores internacionales. Como fabricante directo de fábrica, proporcionamos precios que son típicamente de un 30 a un 50 por ciento más bajos que los de marcas europeas o norteamericanas equivalentes, sin comprometer la calidad ni la seguridad. Todos los puentes grúa pueden suministrarse con certificación CE para mercados europeos, certificación CCC para China, o fabricados según normas FEM, DIN o CMAA según se requiera. Nuestro equipo de ingeniería realiza cálculos estructurales completos y análisis de elementos finitos para cada diseño personalizado. Garantizamos una cotización formal y un plano CAD preliminar dentro de las cuatro horas posteriores a la recepción de sus especificaciones. Con experiencia de exportación a más de 60 países, gestionamos todos los aspectos de la logística internacional, incluida la consolidación de flete marítimo y la documentación aduanera.
El proceso de pedido está optimizado para la eficiencia. Comience enviando una consulta por WhatsApp o correo electrónico con su capacidad, vano, altura de elevación y modo de control preferidos. Nuestros ingenieros de ventas responderán con una cotización detallada y un plano CAD preliminar dentro de cuatro horas. Tras la aceptación, un depósito del 30 por ciento mediante T/T inicia la producción. El plazo de entrega estándar de fabricación es de 30 a 45 días, dependiendo de la complejidad y la carga de trabajo actual. Después de la producción, organizamos el flete marítimo hasta su puerto más cercano. Se pueden proporcionar servicios opcionales de instalación y puesta en marcha in situ a través de nuestros socios de servicio internacionales o por sus técnicos locales con orientación remota de nuestros ingenieros.
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