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Overhead Cranes

QD grúa inteligente no tripulada

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Configuration-dependent · Reply in 4 hours
What to include in your inquiry Tonnage · span (m) · lifting height (m) · control type (cabin/remote/pendant) · destination port · CE/CCC certification?

La grúa inteligente no tripulada QD representa un avance significativo en la manipulación automatizada de materiales, diseñada para operaciones industriales que requieren un rendimiento de elevación preciso, fiable y continuo sin intervención humana directa. Desarrollada por Chunhua Crane, este puente grúa está diseñado para entornos de producción de servicio pesado, como plantas de procesamiento de aluminio, acerías y grandes almacenes donde la productividad, la seguridad y la repetibilidad son críticas. Su fortaleza principal reside en su operación totalmente autónoma, integrando tecnología de posicionamiento multiángulo e imagenología de escaneo 3D para lograr una colocación precisa de la carga incluso en condiciones difíciles, como superficies reflectantes o irregulares.

La grúa inteligente no tripulada QD se configura para cumplir con los requisitos específicos del proyecto, determinándose la capacidad, el vano y la altura de elevación según la aplicación. La estructura estándar es un puente grúa de doble viga con accionamiento por polipasto de estilo europeo, que ofrece una excelente rigidez y un peso muerto reducido en comparación con los diseños tradicionales. La grúa puede suministrarse en configuraciones de viga simple para cargas más ligeras donde el presupuesto o el espacio libre sean una preocupación. El mecanismo de elevación utiliza un polipasto de alto rendimiento con control de variador de frecuencia, lo que garantiza una aceleración y desaceleración suaves durante los ciclos automatizados. Los componentes eléctricos están disponibles con opciones Schneider o Siemens, proporcionando un rendimiento fiable y una fácil integración en las redes de planta existentes. Los modos de control incluyen operación en cabina, mando a distancia por radio y control desde estación terrestre totalmente autónomo. El sistema comprende tres subsistemas principales: un sistema de despacho para la asignación de tareas y la gestión del tráfico, un sistema de monitoreo de conducción terrestre para diagnósticos en tiempo real y supervisión de seguridad, y un sistema de imagenología de escaneo 3D que permite la detección y el posicionamiento precisos de la carga. Los dispositivos de seguridad incluyen limitadores de sobrecarga, sensores anticolisión, circuitos de parada de emergencia y topes de final de recorrido. Las características opcionales incluyen sistemas de comunicación óptica para el enlace completo entre el vehículo y la estación terrestre, capacidades de descarga circular para un flujo continuo de material y efectores finales personalizados para cargas especializadas como bobinas de aluminio o desbastes de acero.

CustomizationNon-standard span / capacity / height / explosion-proof / metallurgical variants available per project spec
ElectricalSchneider / Siemens / Mitsubishi options on customer request
StandardsFEM / DIN / GB/T 14405 / CMAA-equivalent design
CertificationsCE / CCC / SGS available (project-specific)
Lead Time30-45 days production · 25-45 days sea freight
Warranty12 months from commissioning (14 months from shipment)

Technical Configuration

La grúa inteligente no tripulada QD se configura para cumplir con los requisitos específicos del proyecto, determinándose la capacidad, el vano y la altura de elevación según la aplicación. La estructura estándar es un puente grúa de doble viga con accionamiento por polipasto de estilo europeo, que ofrece una excelente rigidez y un peso muerto reducido en comparación con los diseños tradicionales. La grúa puede suministrarse en configuraciones de viga simple para cargas más ligeras donde el presupuesto o el espacio libre sean una preocupación. El mecanismo de elevación utiliza un polipasto de alto rendimiento con control de variador de frecuencia, lo que garantiza una aceleración y desaceleración suaves durante los ciclos automatizados. Los componentes eléctricos están disponibles con opciones Schneider o Siemens, proporcionando un rendimiento fiable y una fácil integración en las redes de planta existentes. Los modos de control incluyen operación en cabina, mando a distancia por radio y control desde estación terrestre totalmente autónomo. El sistema comprende tres subsistemas principales: un sistema de despacho para la asignación de tareas y la gestión del tráfico, un sistema de monitoreo de conducción terrestre para diagnósticos en tiempo real y supervisión de seguridad, y un sistema de imagenología de escaneo 3D que permite la detección y el posicionamiento precisos de la carga. Los dispositivos de seguridad incluyen limitadores de sobrecarga, sensores anticolisión, circuitos de parada de emergencia y topes de final de recorrido. Las características opcionales incluyen sistemas de comunicación óptica para el enlace completo entre el vehículo y la estación terrestre, capacidades de descarga circular para un flujo continuo de material y efectores finales personalizados para cargas especializadas como bobinas de aluminio o desbastes de acero.

Esta grúa está diseñada específicamente para industrias que requieren automatización de ciclo de trabajo intensivo y manipulación precisa de cargas. Las aplicaciones principales incluyen plantas de procesamiento de aluminio, donde la grúa maneja bobinas con un posicionamiento exacto para evitar daños en la superficie; acerías para el transporte de desbastes y palanquillas; instalaciones de fabricación de equipos pesados para la alimentación de líneas de montaje; patios portuarios e intermodales para la manipulación de contenedores o materiales a granel; grandes almacenes con sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación; y fundiciones que requieren un funcionamiento fiable en entornos de alta temperatura. La grúa opera más de 18 horas al día en entornos de producción continua, con un historial probado de más de dos años en un importante proyecto de aluminio en Henan.

Chunhua Crane ofrece precios directos de fábrica que típicamente son entre un 30 y un 50 por ciento inferiores a los de las marcas europeas, proporcionando una alternativa rentable sin comprometer el rendimiento ni la seguridad. Todas las grúas pueden fabricarse según los estándares CE o CCC, y también cumplimos con los códigos de diseño de grúas FEM, DIN, CMAA y GB/T según se requiera. Nuestro equipo de ingeniería proporciona servicios de diseño personalizado para vanos, alturas de elevación e interfaces de control no estándar, con un plazo de cotización de cuatro horas para la mayoría de las consultas. Con más de dos décadas de experiencia desde nuestra fundación en 2003, hemos exportado a más de 60 países en todo el mundo, y nuestra red logística de flete marítimo garantiza una entrega fiable a los principales puertos de Asia, Europa, África, América y Oriente Medio.

El proceso de pedido es sencillo y está diseñado para compradores internacionales. Envíe las especificaciones de su proyecto a través de WhatsApp o correo electrónico, y nuestro equipo de ingeniería responderá con una cotización detallada y un dibujo CAD preliminar en un plazo de cuatro horas. Tras la aceptación, se requiere un depósito del 30 por ciento mediante transferencia bancaria T/T para iniciar la producción. La fabricación suele tardar de 30 a 45 días, dependiendo de la complejidad y la carga de trabajo actual. El saldo se debe pagar antes del envío marítimo, y podemos organizar servicios opcionales de instalación y puesta en marcha in situ a través de nuestra red de socios de servicio locales.

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