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Light & Small Lifting

Pontes rolantes KBK

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Lift Height
Custom
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PRICING MODEL
Project-Quoted
Configuration-dependent · Reply in 4 hours
What to include in your inquiry Tonnage · span (m) · lifting height (m) · control type (cabin/remote/pendant) · destination port · CE/CCC certification?

O sistema de elevação leve KBK da Chunhua Crane é uma solução modular de movimentação de materiais aérea, projetada sob medida para linhas de produção, estações de montagem e ambientes de armazém que exigem içamento preciso e repetitivo. Desde 2003, fornecemos pontes rolantes KBK para compradores industriais em mais de 60 países, e a principal força deste produto está em sua flexibilidade: cada ponte é construída conforme a capacidade, o vão e a altura de elevação especificados no projeto, permitindo integração perfeita em layouts de instalações existentes sem reformas estruturais.

A ponte rolante KBK é fabricada com perfis de aço laminados a frio de alta resistência em seção fechada, disponível nas configurações de viga única ou viga dupla, dependendo do vão e do ciclo de trabalho exigidos. A capacidade é especificada por projeto, variando tipicamente de 125 kg a 2.000 kg, com vãos de até 10 metros e alturas de elevação ajustadas à folga do cliente. O sistema de trilhos utiliza um perfil de trilho suspenso padronizado, o que reduz o tempo de instalação e elimina a necessidade de colunas dedicadas para a ponte. Os acionamentos de translação são alimentados por motores SEW ou ABB com inversores de frequência para aceleração e desaceleração suaves. Os componentes elétricos são fornecidos pela Schneider Electric como padrão, com opções Siemens disponíveis mediante solicitação. Os modos de controle incluem operação por cabine, controle remoto sem fio e estações de botoeira pendente, todos com dispositivos de parada de emergência e limitadores de sobrecarga. Opcionais incluem amortecedores de fim de curso, sensores anticolisão para vãos com múltiplas pontes e revestimentos anticorrosivos para ambientes úmidos ou químicos. A ponte é projetada e testada de acordo com as normas FEM 9.511, DIN 15018 e GB/T 3811, e a certificação CE está disponível para embarques destinados à União Europeia.

CustomizationNon-standard span / capacity / height / explosion-proof / metallurgical variants available per project spec
ElectricalSchneider / Siemens / Mitsubishi options on customer request
StandardsFEM / DIN / GB/T 14405 / CMAA-equivalent design
CertificationsCE / CCC / SGS available (project-specific)
Lead Time30-45 days production · 25-45 days sea freight
Warranty12 months from commissioning (14 months from shipment)

Technical Configuration

A ponte rolante KBK é fabricada com perfis de aço laminados a frio de alta resistência em seção fechada, disponível nas configurações de viga única ou viga dupla, dependendo do vão e do ciclo de trabalho exigidos. A capacidade é especificada por projeto, variando tipicamente de 125 kg a 2.000 kg, com vãos de até 10 metros e alturas de elevação ajustadas à folga do cliente. O sistema de trilhos utiliza um perfil de trilho suspenso padronizado, o que reduz o tempo de instalação e elimina a necessidade de colunas dedicadas para a ponte. Os acionamentos de translação são alimentados por motores SEW ou ABB com inversores de frequência para aceleração e desaceleração suaves. Os componentes elétricos são fornecidos pela Schneider Electric como padrão, com opções Siemens disponíveis mediante solicitação. Os modos de controle incluem operação por cabine, controle remoto sem fio e estações de botoeira pendente, todos com dispositivos de parada de emergência e limitadores de sobrecarga. Opcionais incluem amortecedores de fim de curso, sensores anticolisão para vãos com múltiplas pontes e revestimentos anticorrosivos para ambientes úmidos ou químicos. A ponte é projetada e testada de acordo com as normas FEM 9.511, DIN 15018 e GB/T 3811, e a certificação CE está disponível para embarques destinados à União Europeia.

Estas pontes rolantes KBK atendem a uma ampla gama de setores industriais. Em siderúrgicas, elas realizam trocas de matrizes e içamentos de manutenção em áreas confinadas onde pontes rolantes aéreas não conseguem alcançar. Instalações portuárias e estaleiros as utilizam para manuseio de equipamentos de amarração de contêineres e peças pequenas nos cais. Linhas de montagem automotiva dependem dos sistemas KBK para içamento de blocos de motor e transmissões, enquanto armazéns de alimentos e bebidas os empregam para paletização e manuseio de tambores em câmaras frias. Outras aplicações comuns incluem salas limpas farmacêuticas, onde o perfil de seção fechada minimiza o acúmulo de poeira, e oficinas de máquinas pesadas para posicionamento de componentes durante a fabricação.

Comprar diretamente da Chunhua Crane elimina margens de intermediários, resultando em preços 30 a 50% abaixo de sistemas KBK equivalentes de marcas europeias, mantendo qualidade comparável. Possuímos certificação CCC para o mercado doméstico chinês e podemos emitir documentação CE para projetos europeus. Cada ponte é projetada sob medida conforme as dimensões e requisitos de capacidade do comprador, e nossa equipe de engenharia fornece um layout CAD preliminar dentro de quatro horas após o recebimento da consulta. O frete marítimo é organizado para mais de 60 países por meio de nossos parceiros logísticos, e podemos coordenar a supervisão opcional de instalação no local por um técnico da Chunhua, se necessário.

O processo de pedido é direto. Entre em contato conosco via WhatsApp ou e-mail informando a capacidade, o vão, a altura de elevação e o modo de controle preferidos. Nossa equipe de engenharia responderá com um orçamento e um desenho CAD de arranjo geral dentro de quatro horas. Após a aceitação do orçamento, é necessário um depósito de 30% via T/T para iniciar a produção. A fabricação leva de 30 a 45 dias, dependendo da complexidade da configuração. Após a produção, organizamos o frete marítimo até o porto mais próximo, e você pode optar por ter nossa equipe supervisionando a instalação no local ou seguir nosso manual detalhado para autoinstalação.

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