LDPE talha dupla ponte rolante monoviga 150T Chunhua CE/FEM/DIN
A grua de ponte rolante de viga única com dupla talha LDPE é um equipamento especializado de ponte rolante industrial, projetado para operações que exigem o manuseio sincronizado ou independente de peças longas, pesadas ou de formato irregular. Projetada principalmente para fábricas, centros de processamento de aço, pátios de concreto pré-moldado e linhas de montagem pesada, esta grua se diferencia por montar duas talhas elétricas em uma única viga, permitindo tanto a elevação cooperativa quanto o manuseio independente de materiais. Sua principal vantagem reside na capacidade de realizar içamentos em tandem para cargas extensas, ao mesmo tempo que permite que cada talha opere separadamente para tarefas padrão de elevação, oferecendo excepcional flexibilidade operacional sem exigir a pegada de uma grua de viga dupla.
Tecnicamente, a grua LDPE é construída em torno de uma viga única de seção caixa soldada que suporta duas talhas elétricas independentes de cabo de aço. A faixa de capacidade padrão varia de 0,5 toneladas a 20 toneladas, com vão livre de 7,5 metros a 31,5 metros e alturas de elevação configuráveis de 6 metros até 30 metros. A estrutura da viga é idêntica à série LDP, sendo a diferença crítica que a LDP carrega uma talha de carrinho único enquanto a LDPE carrega duas talhas de carrinho. Cada talha pode ser operada independentemente por meio de seu próprio joystick, ou as duas podem ser interligadas eletronicamente para movimento sincronizado, a fim de içar peças longas, como vigas de aço, tubos ou moldes. O mecanismo de deslocamento do carro comum é controlado por um único sistema de acionamento, e cada estação de operação pode comandar o deslocamento do carro de forma independente. As opções de controle incluem controle por pendente, controle remoto sem fio ou cabine fechada, dependendo da preferência do comprador quanto à segurança do operador e linha de visão. O sistema elétrico pode ser especificado com componentes Schneider ou Siemens para desempenho confiável sob ciclos de trabalho contínuos. Os dispositivos de segurança padrão incluem limitadores de sobrecarga, botões de parada de emergência, chaves fim de curso para movimentos de translação transversal e longitudinal, e amortecedores anticolisão. As características opcionais incluem inversores de frequência para aceleração e desaceleração suaves, proteção IP55 para ambientes externos ou empoeirados, sistemas de pintura anticorrosivos e carros de extremidade personalizados para se adequar às vigas de rolamento existentes. A grua é projetada e fabricada de acordo com as normas nacionais chinesas GB/T 3811 e GB/T 14405, podendo ser projetada para atender às especificações FEM, DIN ou CMAA, mediante solicitação.
| Span (m) | 7 |
| Lifting Height (m) | 6M-30M |
| Control Mode | handle/remote control/cockpit Others: non-standard customization LDPE electric single girder overhead crane girder is the same as LDP, their difference is that LDP runs for single trolley hoist, while LDPE runs for double trolley hoist |
| Customization | Non-standard span / capacity / height / explosion-proof / metallurgical variants available per project spec |
| Electrical | Schneider / Siemens / Mitsubishi options on customer request |
| Standards | FEM / DIN / GB/T 14405 / CMAA-equivalent design |
| Certifications | CE / CCC / SGS available (project-specific) |
| Lead Time | 30-45 days production · 25-45 days sea freight |
| Warranty | 12 months from commissioning (14 months from shipment) |
Technical Configuration
Tecnicamente, a grua LDPE é construída em torno de uma viga única de seção caixa soldada que suporta duas talhas elétricas independentes de cabo de aço. A faixa de capacidade padrão varia de 0,5 toneladas a 20 toneladas, com vão livre de 7,5 metros a 31,5 metros e alturas de elevação configuráveis de 6 metros até 30 metros. A estrutura da viga é idêntica à série LDP, sendo a diferença crítica que a LDP carrega uma talha de carrinho único enquanto a LDPE carrega duas talhas de carrinho. Cada talha pode ser operada independentemente por meio de seu próprio joystick, ou as duas podem ser interligadas eletronicamente para movimento sincronizado, a fim de içar peças longas, como vigas de aço, tubos ou moldes. O mecanismo de deslocamento do carro comum é controlado por um único sistema de acionamento, e cada estação de operação pode comandar o deslocamento do carro de forma independente. As opções de controle incluem controle por pendente, controle remoto sem fio ou cabine fechada, dependendo da preferência do comprador quanto à segurança do operador e linha de visão. O sistema elétrico pode ser especificado com componentes Schneider ou Siemens para desempenho confiável sob ciclos de trabalho contínuos. Os dispositivos de segurança padrão incluem limitadores de sobrecarga, botões de parada de emergência, chaves fim de curso para movimentos de translação transversal e longitudinal, e amortecedores anticolisão. As características opcionais incluem inversores de frequência para aceleração e desaceleração suaves, proteção IP55 para ambientes externos ou empoeirados, sistemas de pintura anticorrosivos e carros de extremidade personalizados para se adequar às vigas de rolamento existentes. A grua é projetada e fabricada de acordo com as normas nacionais chinesas GB/T 3811 e GB/T 14405, podendo ser projetada para atender às especificações FEM, DIN ou CMAA, mediante solicitação.
Esta configuração de dupla talha atende a uma ampla gama de aplicações industriais. Em siderúrgicas e centros de processamento de metais, ela manuseia tarugos, bobinas e chapas longas que exigem suspensão em dois pontos para evitar empenamento ou danos. Em plantas de concreto pré-moldado, ela levanta e vira moldes grandes e painéis pesados, coordenando as duas talhas em direções opostas. Em oficinas de montagem de máquinas pesadas, ela posiciona caixas de engrenagens grandes, blocos de motor e estruturas de prensas onde uma única talha não teria estabilidade. Em armazéns portuários e de logística, ela gerencia caixas de carga superdimensionadas e skids de maquinário que excedem a capacidade de uma talha única padrão. Na fabricação de equipamentos de energia eólica e renovável, ela auxilia na montagem de seções de torre e componentes de naceles. A capacidade de içar duas cargas separadas de forma independente e simultânea também a torna valiosa em depósitos de manutenção, onde múltiplos componentes pequenos precisam ser manuseados concomitantemente.
Comprar diretamente da Chunhua Crane oferece vantagens significativas em custo, prazo de entrega e customização. Como fabricante fundado em 2003, fornecemos preços diretos de fábrica que são tipicamente 30 a 50 por cento abaixo dos de gruas de marcas europeias equivalentes, mantendo qualidade comparável por meio de procedimentos de soldagem certificados e rigorosos testes de carga. Todas as gruas podem ser fornecidas com certificação CE para o mercado europeu ou certificação CCC para projetos domésticos chineses. Nossa equipe de engenharia oferece serviços de projeto personalizado para vãos não padronizados, alturas de elevação especiais, velocidades de talha incomuns ou integração com sistemas de controle de planta existentes. Comprometemo-nos com um tempo de resposta de quatro horas para cotações iniciais e propostas técnicas, permitindo que os gerentes de projeto avancem rapidamente da especificação à aprovação orçamentária. Com logística de frete marítimo estabelecida para mais de 60 países na Ásia, África, Oriente Médio, Europa e Américas, gerenciamos todo o processo de exportação, incluindo carregamento de contêineres, documentação e suporte na liberação aduaneira.
O processo de pedido é direto e projetado para compradores internacionais. As consultas podem ser enviadas via WhatsApp ou e-mail, e dentro de quatro horas você receberá uma cotação detalhada juntamente com um desenho CAD preliminar mostrando as dimensões da grua, cargas nas rodas e forças de reação na viga de rolamento. Após a aceitação, é necessário um depósito de 30 por cento via T/T para iniciar a produção. O prazo de entrega padrão de fabricação é de 30 a 45 dias, dependendo da complexidade da personalização e da carga atual da fábrica. Após a produção, a grua é testada, desmontada e embalada para frete marítimo. Podemos providenciar supervisão opcional de instalação no local ou instalação turnkey completa por nossos parceiros de serviço no exterior, orçada separadamente com base em sua localização. Kits de peças de reposição, incluindo motores de talha sobressalentes, bobinas de freio e chaves fim de curso, podem ser incluídos no embarque para minimizar futuras paradas não programadas.
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