ПЦХ Вертикальный Цикл Класс

Technical Configuration

Система PCX полностью настраивается под спецификации проекта, при этом грузоподъемность, пролет и высота подъема определяются ограничениями площадки заказчика и составом транспортных средств. Стандартные конфигурации поддерживают грузоподъемность от нескольких тонн на одно парковочное место, с пролетами, адаптируемыми под одинарную или двойную ширину автомобиля, и высотой подъема, позволяющей разместить несколько парковочных уровней. Конструктивная рама изготавливается из высокопрочной стали в соответствии с крановыми стандартами GB/T, с возможностью выбора однобалочного или двухбалочного исполнения в зависимости от требований по нагрузке и пролету. Приводная система использует мотор-редуктор, соединенный с тяжелой цепной передачей, при этом платформы для автомобилей устанавливаются с точными интервалами вдоль цепи для плавного синхронизированного вертикального движения. Электрические компоненты поставляются от ведущих мировых поставщиков, при этом Schneider или Siemens являются стандартными опциями, обеспечивая надежное распределение питания и управление двигателем. Система управления предлагает три режима работы: центральная кабина с полным обзором системы, удаленная консоль для управления с уровня земли и подвесной пульт для местного ручного управления. Безопасность является неотъемлемой частью конструкции, с множеством систем обнаружения, включая датчики превышения высоты автомобиля, кнопки аварийной остановки, устройства защиты от падения и звуковую/световую сигнализацию. Дополнительные функции включают удаленный мониторинг через IoT, автоматическое распознавание автомобилей и защитные кожухи для наружной установки.

Вертикальный цикл PCX служит широкому спектру отраслей и применений. На сталелитейных заводах и предприятиях тяжелого машиностроения он обеспечивает безопасное и компактное хранение автомобилей сотрудников и служебных транспортных средств. Порты и контейнерные терминалы используют систему для парковки терминальных тягачей, ричстакеров и вспомогательных транспортных средств на ограниченных территориях. Склады и распределительные центры получают выгоду от способности системы хранить парковые автомобили и машины посетителей без потери ценного пространства для паллетных стеллажей или погрузочных доков. Муниципальные парковочные гаражи и коммерческие комплексы внедряют PCX для увеличения плотности парковки в городских центрах с высокой стоимостью земли. Автомобильные дилерские центры и компании по управлению автопарками используют систему для организации инвентарных автомобилей в компактном и легко извлекаемом формате. Адаптивность системы как для внутреннего, так и для наружного применения делает её универсальным решением для любого объекта, требующего высокоплотного хранения автомобилей.

Компания Chunhua Crane, основанная в 2003 году, предлагает систему PCX по прямым заводским ценам, которые обычно на 30-50 процентов ниже, чем у эквивалентного европейского оборудования, без ущерба для качества или безопасности. Все агрегаты производятся на нашем предприятии, сертифицированном по ISO 9001, и могут поставляться с сертификацией CE для европейских рынков или сертификацией CCC для проектов внутри Китая. Наша инженерная группа имеет обширный опыт проектирования по стандартам FEM, DIN и CMAA, что обеспечивает соответствие международным строительным нормам. Мы предоставляем индивидуальное проектирование для каждого проекта, включая структурные расчеты, анализ нагрузок и адаптацию к конкретной площадке. Наши инженеры по продажам предоставляют подробную котировку и предварительную компоновку в CAD в течение четырех часов после получения вашего запроса. Благодаря налаженной морской логистике в более чем 60 стран Азии, Европы, Африки, Ближнего Востока и Америки, мы можем осуществить доставку практически в любой порт мира.

Чтобы начать заказ, просто свяжитесь с нами через WhatsApp или по электронной почте, указав требования вашего проекта, включая желаемую грузоподъемность, количество парковочных уровней и размеры площадки. Наша инженерная группа ответит в течение четырех часов с твердой котировкой и предварительной компоновкой в CAD, показывающей площадь и высоту системы. После принятия предложения требуется предоплата в размере 30 процентов по T/T для начала производства. Стандартный срок изготовления составляет от 30 до 45 дней в зависимости от сложности конфигурации. Готовое оборудование затем упаковывается для морской перевозки и отгружается в указанный вами порт. По дополнительному запросу может быть организован выездной надзор за монтажом и пусконаладочные работы за дополнительную плату. Мы ждем вашего запроса и с нетерпением ожидаем возможности предоставить индивидуальное парковочное решение для вашего объекта.